Linia kolejowa 185 na Słowacji stanowi najkrótsze połączenie słowackich Wysokich Tatr z Beskidem Sądeckim. Odcinek z dworca Poprad-Tatry do granicznej stacji w miejscowości Plaveč to ledwie 60 kilometrów. To dość stara linia kolejowa, prowadząca przez Kieżmark, Białą Spiską i Starą Lubowlę.
Pierwszy odcinek (Poprad - Kieżmark) uruchomiono w 1889 roku. W roku 1892 pociągi zaczęły docierać do stacji Biała Spiska. Od roku 1893 stacja w centrum Białej Spiskiej stała się ślepym zakończeniem 4-kilometrowej odnogi, a linię 185 poprowadzono dalej, aż do Podolińca. Dopiero w latach 60. XX wieku uruchomiono odcinek przez Pławiec do Orłowa, dopełniając tym samym ciągłości linii. Częścią linii 185 jest także 9-kilometrowy odcinek ze Studziennego Potoku do Tatrzańskiej Łomnicy, uruchomiony na początku XX wieku.
Pierwszy odcinek (Poprad - Kieżmark) uruchomiono w 1889 roku. W roku 1892 pociągi zaczęły docierać do stacji Biała Spiska. Od roku 1893 stacja w centrum Białej Spiskiej stała się ślepym zakończeniem 4-kilometrowej odnogi, a linię 185 poprowadzono dalej, aż do Podolińca. Dopiero w latach 60. XX wieku uruchomiono odcinek przez Pławiec do Orłowa, dopełniając tym samym ciągłości linii. Częścią linii 185 jest także 9-kilometrowy odcinek ze Studziennego Potoku do Tatrzańskiej Łomnicy, uruchomiony na początku XX wieku.
 |
| fot. Josef Petrák (Zelpage.cz) |