FlixTrain wyraża zainteresowanie wejściem na francuski rynek kolejowych przewozów pasażerskich. W tym celu w Arafer złożony został wniosek o przydział przepustowości w ramach otwartego dostępu, na kilka francuskich tras. Połączenia z Paryża do największych miast Francji, oraz do Brukseli, ruszą najwcześniej od stycznia 2021 roku, o ile FlixTrain dostanie na nie zgodę.
Przewoźnik planuje uruchomienie następujących relacji:
Przewoźnik planuje uruchomienie następujących relacji:
- Paris Nord - Saint-Quentin - Bruksela, w ilości 7 par co dwie godziny od 8:00 do 20:00,
- Paris Bercy - Lyon Perrache, w ilości 5 par (odjazdy o 8:00, 10:00, 13:00, 16:00 i 19:00 z Paryża),
- Paryż - Tuluza i Paryż - Bordeaux, po dwie pary dziennie (rano i po południu),
- Paryż - Nicea (połączenie nocne, ponad 10 godzin jazdy).
Oczywiście FlixTrain nie będzie w stanie odebrać składom TGV tych pasażerów, dla których liczy się czas. Pociągi do Lyonu mają jechać ponad 4 godziny, zaś TGV robią to w około 2 godziny. Zatem w przypadku pociągów niemieckiego przewoźnika czynnikiem decydującym będzie korzystna cena.
 |
| fot. FlixTrain |