Warszawską linię 176 uruchomiono 17 października 1971 roku, po likwidacji tramwajów na Marywilskiej. Kursowała wówczas z Marcelina WTFS przez Marywilską do Świętego Wincentego, po czym w roku 1972 przedłużono ją na Plac Leńskiego (Plac Hallera). Później, w roku 1985, linię pociągnięto trasą przez Rembielińską i Annopol, a 1 marca 1986 roku wydłużono jej bieg na północ, przez Czołową, Bohaterów, Ołówkową, Polnych Kwiatów i Mehoffera na Choszczówkę.
Od 24 czerwca 1995 linia obsługuje nowe kryterium uliczne na Choszczówce, będące jednocześnie pętlą. 16 stycznia 2012 roku linię skrócono tylko do Suwalskiej, jednak po protestach mieszkańców autobusy linii 176 ponownie kursować zaczęły przez Bródno do Placu Hallera. Obecnie linię 176 wzmacnia, uruchomiona 29 stycznia, linia 376, dzięki której na odcinku Choszczówka – Budowlana autobusy kursują co kwadrans.
Linia posiada par przystanków, z których trzy pary są różnoimienne i jednokierunkowe. Kursuje codziennie co pół godziny, a przejazd trwa od 28 do 35 minut.
Od 24 czerwca 1995 linia obsługuje nowe kryterium uliczne na Choszczówce, będące jednocześnie pętlą. 16 stycznia 2012 roku linię skrócono tylko do Suwalskiej, jednak po protestach mieszkańców autobusy linii 176 ponownie kursować zaczęły przez Bródno do Placu Hallera. Obecnie linię 176 wzmacnia, uruchomiona 29 stycznia, linia 376, dzięki której na odcinku Choszczówka – Budowlana autobusy kursują co kwadrans.
Linia posiada par przystanków, z których trzy pary są różnoimienne i jednokierunkowe. Kursuje codziennie co pół godziny, a przejazd trwa od 28 do 35 minut.
 |
| fot. Pawel192 (CC BY-SA 3.0) |