Quantcast
Channel: Przednia Platforma Tramwaju
Viewing all articles
Browse latest Browse all 3791

SOSNOWIEC: "piętnastka" do Dąbrowy Górniczej zamiast wgłąb Zagórza - na razie

$
0
0
Sosnowiec chce "piętnastki" aż do Dąbrowy Górniczej, gdzie na alei Róż włączałaby się w istniejące torowisko. Choć plany te wydają się coraz bardziej realne, to póki co priorytetem dla Dąbrowy Górniczej, a także dla Tramwajów Śląskich, jest gruntowna modernizacja starego torowiska w Dąbrowie Górniczej, które nie jest w najlepszym stanie. Jednak władze Sosnowca gotowe są odłożyć na później przedłużenie linii tramwajowej 15 od ronda Jana Pawła II w Sosnowcu, pieniądze na ten cel przeznaczając na wydłużenie linii po pasie zieleni wzdłuż ulicy Braci Mieroszewskich właśnie do alei Róż w Dąbrowie Górniczej. Według wstępnych szacunków budowa kosztowałaby 67,6 miliona złotych.

Odcinek z Zagórza do Dąbrowy Górniczej, który może powstać do 2020 roku, ma mieć 4,6 kilometra długości i być dwutorowy. Znaleźć się ma na nim 5 zintegrowanych przystanków autobusowo-tramwajowych. Zajdzie też konieczność wprowadzenia korekt w układzie drogowym. W miejscu, w którym powstanie tunel pod ulicą Braci Mieroszewskich, linie będą się krzyżowały: dołem poprowadzone zostaną tory w kierunku ronda Jana Pawła II, od ronda w kierunku Dąbrowy Górniczej.

Podczas głosowania Rady Miejskiej 18 radnych było za inwestycją w kierunku Dąbrowy Górniczej, 4 wstrzymało się od głosu. Ewentualne zgromadzenie dokumentacji projektowej na odcinek od ronda do alei Róż zajmie co najmniej kilkanaście miesięcy.

fot. sosnowiec.pl

Viewing all articles
Browse latest Browse all 3791

Trending Articles


1


uszkodzony (zatarty?) silnik


Peugeot 508 problem z elektroniką


Alawar Keygen POLECAM


Kombajn ziemniaczany GRIMME HLS 750


POTANIACZ


Sok malinowy


Kasowanie inspekcji Hyundai ix35


Instrukcje Polskie do Transceiverów - wymiana


Steel Division 2 SPOLSZCZENIE