Seledynowa linia U3 w Berlinie prowadzi ze stacji Nollendorfplatz do Krumme Lanke, wiodąc częściowo pod ziemią, a częściowo w wykopie poprzez dzielnice Schöneberg, Charlottenburg, Wilmersdorf, Dahlem oraz Zehlendorf. Liczy 12 kilometrów długości i 15 stacji, a czas przejazdu wynosi średnio 24 minuty.
Budowę linii rozpoczęto w roku 1910. Jako pierwszy uruchomiono 12 października 1913 roku odcinek Wittenbergplatz – Thielplatz. 24 października 1926 roku linię przedłużono do Nollendorfplatz, natomiast 22 grudnia 1929 roku do dyspozycji podróżnych udostępniony został ostatni fragment: Thielplatz – Krumme Lanke. W ramach nowości 2 czerwca 1959 roku otwarta została stacja Spichernstraße z myślą o skomunikowaniu z linią U9. W zamian zlikwidowano położoną 200 metrów dalej stację Nürnberger Platz. 8 maja 1961 roku dodano jeszcze stację Augsburger Straße.
Jak wszyscy wiedzą, Berlin bywa przewrotny, toteż historia linii U3 nie jest taka prosta. O ile z samą trasą wszystko się zgadza, o tyle numeracja trochę szalała. Do roku 1993 trasę do Krumme Lanke obsługiwała bowiem linia U2. Linia U3 z kolei kursowała wtedy do Uhlandstraße. Taki numer uzyskała w roku 1984 – wcześniej były numery: B II (do 1957), BIV (1957-1966) oraz Linie 3 (1966-1984). Żeby było zabawniej tuż przed zmianą numeru na U3 pojawiła się inna koncepcja: linię do Krumme Lanke zaczęła obsługiwać linia… U15, jako wariant linii U1. Ostateczna wersja linii U3, jaką znamy dzisiaj, pochodzi z 12 grudnia 2004 roku. Wówczas nareszcie zrobiono porządek z tym „metrowym” bałaganem w Berlinie.
Budowę linii rozpoczęto w roku 1910. Jako pierwszy uruchomiono 12 października 1913 roku odcinek Wittenbergplatz – Thielplatz. 24 października 1926 roku linię przedłużono do Nollendorfplatz, natomiast 22 grudnia 1929 roku do dyspozycji podróżnych udostępniony został ostatni fragment: Thielplatz – Krumme Lanke. W ramach nowości 2 czerwca 1959 roku otwarta została stacja Spichernstraße z myślą o skomunikowaniu z linią U9. W zamian zlikwidowano położoną 200 metrów dalej stację Nürnberger Platz. 8 maja 1961 roku dodano jeszcze stację Augsburger Straße.
Jak wszyscy wiedzą, Berlin bywa przewrotny, toteż historia linii U3 nie jest taka prosta. O ile z samą trasą wszystko się zgadza, o tyle numeracja trochę szalała. Do roku 1993 trasę do Krumme Lanke obsługiwała bowiem linia U2. Linia U3 z kolei kursowała wtedy do Uhlandstraße. Taki numer uzyskała w roku 1984 – wcześniej były numery: B II (do 1957), BIV (1957-1966) oraz Linie 3 (1966-1984). Żeby było zabawniej tuż przed zmianą numeru na U3 pojawiła się inna koncepcja: linię do Krumme Lanke zaczęła obsługiwać linia… U15, jako wariant linii U1. Ostateczna wersja linii U3, jaką znamy dzisiaj, pochodzi z 12 grudnia 2004 roku. Wówczas nareszcie zrobiono porządek z tym „metrowym” bałaganem w Berlinie.
 |
| fot. KUI, CC-BY SA 3.0 |