O ile do Stratford linia DLR dotarła już na samym początku, bo w roku 1987, o tyle nowy odcinek między Canning Town a Stratford International jest bodaj najmłodszym fragmentem na sieci Docklands Light Railway.
Początkowo trasa miała ruszyć w roku 2010. Odcinek ten otwarto jednak ostatecznie dopiero 31 sierpnia 2011. Pieniądze na jego uruchomienie pochodziły z budżetu przewidzianego na organizację Igrzysk Olimpijskich w roku 2012. Linia przebiega wzdłuż dawnego odcinka tzw. North London Line – jednej z linii kolejowych wchodzących niegdyś w skład London Overground, oraz na większości trasy pokrywa się z przedłużeniem Jubilee Line. Ze stacji Stratford International wyruszają pociągi tylko do Beckton i Woolwich Arsenal (tylko w godzinach szczytu).
Początkowo trasa miała ruszyć w roku 2010. Odcinek ten otwarto jednak ostatecznie dopiero 31 sierpnia 2011. Pieniądze na jego uruchomienie pochodziły z budżetu przewidzianego na organizację Igrzysk Olimpijskich w roku 2012. Linia przebiega wzdłuż dawnego odcinka tzw. North London Line – jednej z linii kolejowych wchodzących niegdyś w skład London Overground, oraz na większości trasy pokrywa się z przedłużeniem Jubilee Line. Ze stacji Stratford International wyruszają pociągi tylko do Beckton i Woolwich Arsenal (tylko w godzinach szczytu).
![]() |
fot. Sunil060902, CC BY-SA 3.0 |