Jednym z najgorętszych tematów kolejowych ostatnich dni w Czechach jest decyzja czeskiego Ministerstwa Transportu dotycząca zakończenia dotowania najszybszych pociągów uruchamianych przez Česke Drahy.
Proces liberalizacji na czeskiej kolei rozszerza się. Ministerstwo Transportu zadecydowało o ukończeniu udzielania dotacji pociągom ČD w kategoriach Ex, EC i IC jeżdżących z Pragi w kierunku kraju zlińskiego i dalej na Słowację. To efekt działalności LeoExpress, który uruchamia konkurencyjne pociągi najwyższej kategorii na analogicznej trasie, bez państwowej pomocy. Dotacją nadal objęte będą pociągi pospieszne kategorii R, czyli „rychliki” ustawowego zapewnienia dostępu do transportu zbiorowego. České dráhy będą mogły wykonywać połączenia w kategoriach Ex, EC i IC wyłącznie na zasadach komercyjnych.
Proces liberalizacji na czeskiej kolei rozszerza się. Ministerstwo Transportu zadecydowało o ukończeniu udzielania dotacji pociągom ČD w kategoriach Ex, EC i IC jeżdżących z Pragi w kierunku kraju zlińskiego i dalej na Słowację. To efekt działalności LeoExpress, który uruchamia konkurencyjne pociągi najwyższej kategorii na analogicznej trasie, bez państwowej pomocy. Dotacją nadal objęte będą pociągi pospieszne kategorii R, czyli „rychliki” ustawowego zapewnienia dostępu do transportu zbiorowego. České dráhy będą mogły wykonywać połączenia w kategoriach Ex, EC i IC wyłącznie na zasadach komercyjnych.
 |
| fot. Josef Petrák (zelpage.cz) |