25 tramwajów serii 205WrAS, wyprodukowanych przez nieistniejący już Protram, zostanie poddanych modernizacji. Jak wiadomo, najkorzystniejszą ofertę w tej kwestii złożył Modertrans Poznań, który wstrzelił się idealnie w szacunki MPK Wrocław, oferując wykonanie zlecenia za 73,8 milionów złotych. Nie ma nic zaskakującego w tym, że po remoncie stare Protramy będą wyglądać tak, jak znane już z wrocławskich torowisk Moderusy Beta.
Poza samym wykonaniem prac Modertrans zaoferował także 12 miesięcy gwarancji na każdy pojazd oraz 60 miesięcy gwarancji na perforację korozyjną i pękania oraz na zewnętrzne powłoki lakiernicze i 24 miesiące gwarancji na nowe podzespoły. Wszystkie objęte zamówieniem pociągi 205WrAS mają być przebudowane w ciągu 28 miesięcy od podpisania umowy. W lipcu MPK Wrocław przedstawiło także trzy wizualizacje malowania "nowych" tramwajów, na które można było głosować. Największym poparciem cieszyła się wersja, którą prezentuje zdjęcie poniżej.
 |
| mat. MPK Wrocław |