W Łodzi chyba zauważono, ile znaczy sprawny transport w aglomeracji. Po sukcesie Ksawerowa i Pabianic w sprawie ratowania podmiejskiej linii tramwajowej, prezydent Hanna Zdanowska chciałaby, aby pozostałe trasy ponownie ożyły. Zapewnia ona o swoim poparciu dla podmiejskich tramwajów, czego przejawem są rozmowy w sprawie modernizacji trasy tramwajowej do Konstantynowa Łódzkiego, prowadzone z władzami tego satelickiego miasteczka.
Prezydent Zdanowska zaapelowała w Pabianicach do marszałka województwa łódzkiego o udzielenie wsparcia finansowego samorządom chcącym otworzyć podmiejskie linie tramwajowe, przez lata cieszące się powodzeniem wśród mieszkańców. To pewna odmiana w stosunku do wcześniejszych poglądów łódzkich urzędników, który swego czasu sugerowali uruchamianie autobusów elektrycznych zamiast tramwajów. Przykład Ksawerowa i Pabianic pokazuje, że tramwaju nie warto skreślać.
Prezydent Zdanowska zaapelowała w Pabianicach do marszałka województwa łódzkiego o udzielenie wsparcia finansowego samorządom chcącym otworzyć podmiejskie linie tramwajowe, przez lata cieszące się powodzeniem wśród mieszkańców. To pewna odmiana w stosunku do wcześniejszych poglądów łódzkich urzędników, który swego czasu sugerowali uruchamianie autobusów elektrycznych zamiast tramwajów. Przykład Ksawerowa i Pabianic pokazuje, że tramwaju nie warto skreślać.
 |
| fot. Portal Samorządowy |