Lublin to jeden z niewielu głównych dworców kolejowych w Polsce, który nie posiada określnika jednoznacznie wskazującego na zasadniczą funkcję stacji w mieście. Zmieni się to w grudniu, bo wraz z nowym rozkładem jazdy zacznie obowiązywać nazwa Lublin Główny. PKP PLK zaplanowały zmianę nazwy w najdogodniejszym momencie, czyli przy okazji wymiany wszystkich tablic i oznaczeń w rozkładach jazdy. Procedura poprzedzona została uzyskaniem pozytywnej opinii miejskich radnych.
Zmiana nazwy głównej stacji w stolicy województwa lubelskiego nie wywoła stosownych modyfikacji w zakresie nazewnictwa przystanków kolejowych, które znalazły się w granicach Lublina i do tej pory tego po nich nie widać. Chodzi o przystanki Rudnik Przystanek na linii 30 w kierunku Łukowa, oraz Stasin Polny na linii 7 Warszawa – Dorohusk. Za kilka miesięcy jednak miastu przybędzie kolejne, szóste miejsce zatrzymywania się pociągów. Zgodnie z deklaracjami PKP PLK we wrześniu, w momencie uruchomienia jednego toru modernizowanej linii Lublin - Dęblin, podróżnym zostanie udostępniony przystanek Lublin Zachodni, zlokalizowany w rejonie zabudowy mieszkaniowej dzielnicy Czuby.
![]()
Zmiana nazwy głównej stacji w stolicy województwa lubelskiego nie wywoła stosownych modyfikacji w zakresie nazewnictwa przystanków kolejowych, które znalazły się w granicach Lublina i do tej pory tego po nich nie widać. Chodzi o przystanki Rudnik Przystanek na linii 30 w kierunku Łukowa, oraz Stasin Polny na linii 7 Warszawa – Dorohusk. Za kilka miesięcy jednak miastu przybędzie kolejne, szóste miejsce zatrzymywania się pociągów. Zgodnie z deklaracjami PKP PLK we wrześniu, w momencie uruchomienia jednego toru modernizowanej linii Lublin - Dęblin, podróżnym zostanie udostępniony przystanek Lublin Zachodni, zlokalizowany w rejonie zabudowy mieszkaniowej dzielnicy Czuby.
