W Poznaniu nie tylko Naramowice zyskają linię tramwajową. Kolejną trasą ma być połączenie z osiedlem Kopernika. Trasa ta liczyć będzie ponad 3 kilometry długości - już opracowano dla niej program funkcjonalno-użytkowy. Zgodnie z obecnymi założeniami trasa ma prowadzić od węzła rozjazdowego na skrzyżowaniu Reymonta i Hetmańskiej ulicami: Arciszewskiego, Zamkniętą, Pogodną, Rembertowską i Promienistą do nowej pętli tramwajowo-autobusowej Os. Kopernika
Teraz miasto będzie się starało o pozyskanie dofinansowania unijnego na konto tej inwestycji, już w najbliższym rozdaniu. Umożliwia to właśnie program funkcjonalno-użytkowy. Zostały w nim określone techniczne, materiałowe, funkcjonalne i architektoniczne wymagania i oczekiwania związane z budową trasy. W sąsiedztwie zabudowy mieszkalnej torowisko ma być mocno wyciszone tak, by tramwaje generowały minimalny hałas. W ramach inwestycji planuje się także przeprowadzenie niezbędnej ingerencji w układ drogowy, a także dostosowanie ciągów pieszych i rowerowych do koegzystencji z trasą tramwajową.
Teraz miasto będzie się starało o pozyskanie dofinansowania unijnego na konto tej inwestycji, już w najbliższym rozdaniu. Umożliwia to właśnie program funkcjonalno-użytkowy. Zostały w nim określone techniczne, materiałowe, funkcjonalne i architektoniczne wymagania i oczekiwania związane z budową trasy. W sąsiedztwie zabudowy mieszkalnej torowisko ma być mocno wyciszone tak, by tramwaje generowały minimalny hałas. W ramach inwestycji planuje się także przeprowadzenie niezbędnej ingerencji w układ drogowy, a także dostosowanie ciągów pieszych i rowerowych do koegzystencji z trasą tramwajową.
![]() |
mat. ZTM Poznań |