W zeszły czwartek w Krakowie podpisany został aneks do umowy na przebudowę ulicy Igołomskiej w Krakowie. Pierwotnie odcinek Giedroycia - Brzeska miał zostać wykonany do końca 2019 roku, zgodnie z aneksem jednak prace potrwają dłużej i będą droższe. Planowane zakończenie modernizacji to maj 2020 roku. Ma to związek z koniecznością przebudowy odbiornika kanalizacji deszczowej oraz dodatkowego wzmocnienia podłoża pod jezdnią. Podrożyło to prace o prawie 70 milionów złotych.
Tymczasem już w lipcu na Pleszów, torowiskiem wzdłuż Igołomskiej, znów miały zacząć kursować tramwaje. To się jednak nie stanie tak prędko, jak wszyscy sądzili. Termin oddania do użytku zmodernizowanej trasy, wraz z uzyskaniem pozytywnej decyzji o użytkowaniu, planowano na koniec sierpnia. Teraz nowy termin to 15 grudnia 2019 roku. Trudno powiedzieć, czy uda się puścić tramwaje dalej niż do Kopca Wandy wcześniej, choć torowisko jest niemal gotowe.
Tymczasem już w lipcu na Pleszów, torowiskiem wzdłuż Igołomskiej, znów miały zacząć kursować tramwaje. To się jednak nie stanie tak prędko, jak wszyscy sądzili. Termin oddania do użytku zmodernizowanej trasy, wraz z uzyskaniem pozytywnej decyzji o użytkowaniu, planowano na koniec sierpnia. Teraz nowy termin to 15 grudnia 2019 roku. Trudno powiedzieć, czy uda się puścić tramwaje dalej niż do Kopca Wandy wcześniej, choć torowisko jest niemal gotowe.
 |
| fot. ZIKiT Kraków |