Województwo Małopolskie planuje zakupy kolejnych elektrycznych jednostek do obsługi ruchu aglomeracyjnego. Jak się okazuje, będzie ich więcej, bo sześć zamiast planowanych czterech. Wszystko dzięki opcji do zamówienia podstawowego, zawierającej możliwość dokupienia dwóch dodatkowych EZT-ów. Małopolska dostała na zakupy unijne dofinansowanie w kwocie ponad 32,5 miliona złotych.
Środki na dodatkowe składy wygospodarowane zostały poprzez przesunięcie środków w ramach Małopolskiego RPO. Każdy z nowych pociągów składać się będzie z czterech członów, zapewniających w sumie około 200 miejsc siedzących. Ten zakupowy projekt powinien zostać zrealizowany do września przyszłego roku. Nowe jednostki predestynowane będą do obsługi linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, co ma o tyle istotne znaczenie, że Małopolska planuje sukcesywnie uruchamiać kolejne trasy tego typu. Obecnie na "stanie" województwa znajduje się 40 nowoczesnych pociągów, a docelowo ma ich być 60. To tyle, ile potrzebne jest do obsługi wszystkich linii regionalnych w Małopolsce.
Środki na dodatkowe składy wygospodarowane zostały poprzez przesunięcie środków w ramach Małopolskiego RPO. Każdy z nowych pociągów składać się będzie z czterech członów, zapewniających w sumie około 200 miejsc siedzących. Ten zakupowy projekt powinien zostać zrealizowany do września przyszłego roku. Nowe jednostki predestynowane będą do obsługi linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, co ma o tyle istotne znaczenie, że Małopolska planuje sukcesywnie uruchamiać kolejne trasy tego typu. Obecnie na "stanie" województwa znajduje się 40 nowoczesnych pociągów, a docelowo ma ich być 60. To tyle, ile potrzebne jest do obsługi wszystkich linii regionalnych w Małopolsce.
 |
| fot. Radio Kraków |