Dzisiejszy Kolnosz jest z bonusem, bo oprócz linii 194 zahaczamy o linię 197. Pojedziemy z Novég Údolí do Czeskich Budziejowic przez Czarny Krzyż.
Odcinek Nové Údolí - Černý Kříž to zaledwie 8 kilometrów, uruchomione 12 czerwca 1910 roku wspólne z linią 197 prowadzącą przez Volary do Czyczenic. Za stacją Nové Údolí znajduje się nieczynne przejście graniczne Pasov. Na odcinku tym w latach 1977 - 1990 nie kursowały pociągi pasażerskie. Dalej wjeżdżamy na linię kolejową 194, która liczy 88 kilometrów i prowadzi przez m.in. Czeski Krumlov. Linię tę oddawano do użytku etapami. Pierwszy odcinek, z Rożnowa do Kajowa, uruchomiono 19 listopada 1891 roku. Trasę do Czernej w Podszumawie oddano do użytku 4 lipca 1892 roku, podobnie jak odcinek z Czernej do stacji Nova Pec. Brakujący fragment do stacji Czarny Krzyż uruchomiono 12 czerwca 1910 roku. Pod koniec lat 50. XX wieku przeprowadzono dwie udane ingerencje w przebieg linii. Przełożono odcinki Czerna w Podszumawie - Nova Pec oraz torowisko między rozjazdami Planina i stacją Volary, zbudowane pierwotnie w roku 1910.
Pociągi kursują co 2-3 godziny, pokonując całą trasę w niespełna 2,5 godziny. Więcej nieco połączeń realizowanych jest na trasie Czeskie Budziejowice - Czeski Krumlov.
Odcinek Nové Údolí - Černý Kříž to zaledwie 8 kilometrów, uruchomione 12 czerwca 1910 roku wspólne z linią 197 prowadzącą przez Volary do Czyczenic. Za stacją Nové Údolí znajduje się nieczynne przejście graniczne Pasov. Na odcinku tym w latach 1977 - 1990 nie kursowały pociągi pasażerskie. Dalej wjeżdżamy na linię kolejową 194, która liczy 88 kilometrów i prowadzi przez m.in. Czeski Krumlov. Linię tę oddawano do użytku etapami. Pierwszy odcinek, z Rożnowa do Kajowa, uruchomiono 19 listopada 1891 roku. Trasę do Czernej w Podszumawie oddano do użytku 4 lipca 1892 roku, podobnie jak odcinek z Czernej do stacji Nova Pec. Brakujący fragment do stacji Czarny Krzyż uruchomiono 12 czerwca 1910 roku. Pod koniec lat 50. XX wieku przeprowadzono dwie udane ingerencje w przebieg linii. Przełożono odcinki Czerna w Podszumawie - Nova Pec oraz torowisko między rozjazdami Planina i stacją Volary, zbudowane pierwotnie w roku 1910.
Pociągi kursują co 2-3 godziny, pokonując całą trasę w niespełna 2,5 godziny. Więcej nieco połączeń realizowanych jest na trasie Czeskie Budziejowice - Czeski Krumlov.
 |
| fot. Patrik (zelpage.cz) |