Jak donosi Rynek Kolejowy, PKP PLK ogłosiły właśnie przetarg na modernizację linii kolejowej 285 między stacjami Świdnica Kraszowice oraz Jedlina Zdrój. Pierwsze pociągi mają pomknąć nowymi torami w roku 2021 roku. Przetarg prowadzony jest w trybie "projektuj i buduj". W połączeniu z modernizacją linii 285 między Wrocławiem a Świdnicą zabieg ten zapewni pełną przejezdność jednej z bardziej urokliwych górskich linii kolejowych w naszym kraju.
Zwycięzca przetargu będzie miał za zadanie wykonanie pełnego projektu, uzyskanie niezbędnych pozwoleń, a w efekcie wykonanie prac. W zakres prac wejdzie pełna modernizacja trasy i urządzeń sterowania ruchem. Zabudowana ma zostać jednoodstępowa półsamoczynna blokada liniowa sterowana komputerowo. System sterowania ma być zawiadowany zdalnie przez nowoczesne nastawnie w Świdnicy lub Jedlinie Zdroju. Po zakończeniu prac minimalna prędkość szlakowa ma być nie niższa niż 40 km/h. W ramach prac zmodernizowane zostaną ponadto przystanki Bystrzyca Górna, Lubachów, Zagórze Śląskie i Jugowice. Przystanek Bystrzyca Dolna zostanie zlikwidowany, a w zamian pojawi się nowy, usytuowany w miejscowości Burkatów. Istniejąca stacja Jedlina Zdrój zostanie przebudowana, dodatkowo w tej miejscowości powstanie też nowoczesne centrum przesiadkowe.
Przy wyborze ofert zdecyduje przede wszystkim cena. Wstępny kosztorys przewiduje na ten cel niespełna 90 milionów złotych. Oferty składać można do 20 kwietnia. Warunkiem przetargu jest zakończenie prac budowlanych do końca 2020 roku. Środki na realizację inwestycji zapewnią fundusze Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego, w ramach zadania "Zintegrowane inwestycje Aglomeracji Wałbrzyskiej".
Zwycięzca przetargu będzie miał za zadanie wykonanie pełnego projektu, uzyskanie niezbędnych pozwoleń, a w efekcie wykonanie prac. W zakres prac wejdzie pełna modernizacja trasy i urządzeń sterowania ruchem. Zabudowana ma zostać jednoodstępowa półsamoczynna blokada liniowa sterowana komputerowo. System sterowania ma być zawiadowany zdalnie przez nowoczesne nastawnie w Świdnicy lub Jedlinie Zdroju. Po zakończeniu prac minimalna prędkość szlakowa ma być nie niższa niż 40 km/h. W ramach prac zmodernizowane zostaną ponadto przystanki Bystrzyca Górna, Lubachów, Zagórze Śląskie i Jugowice. Przystanek Bystrzyca Dolna zostanie zlikwidowany, a w zamian pojawi się nowy, usytuowany w miejscowości Burkatów. Istniejąca stacja Jedlina Zdrój zostanie przebudowana, dodatkowo w tej miejscowości powstanie też nowoczesne centrum przesiadkowe.
Przy wyborze ofert zdecyduje przede wszystkim cena. Wstępny kosztorys przewiduje na ten cel niespełna 90 milionów złotych. Oferty składać można do 20 kwietnia. Warunkiem przetargu jest zakończenie prac budowlanych do końca 2020 roku. Środki na realizację inwestycji zapewnią fundusze Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego, w ramach zadania "Zintegrowane inwestycje Aglomeracji Wałbrzyskiej".
Image may be NSFW. Clik here to view. ![]() |
fot. Swidnica24.pl |