Poza Szczecińską Koleją Metropolitalną kolejnym wygranym trzeciego konkursu projektów w CUPT stała się Pomorska Kolej Metropolitalna. Dofinansowanie na rzecz elektryfikacji linii kolejowej w Trójmieście wraz z budową nowego przystanku Gdańsk Firoga wyniesie niemal 62 miliony złotych.
Od samego początku linia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej planowana była jako trasa zelektryfikowana. Teraz, dzięki pozytywnemu wynikowi konkursu dofinansowań plany te mogą zostać zrealizowane. Ponadto w Gdańsku pojawi się dodatkowy przystanek na Firodze, kolejny w ślad za nowymi przystankami PKM w Gdyni, które okazały się sukcesem na tyle, że wymuszają nawet zmiany w komunikacji miejskiej w celu ich lepszego skomunikowania.
Instalacja sieci elektrycznej na trasie PKM pozwoli zdecydowanie poprawić jakość oferowanych połączeń, przy jednoczesnym wyłączeniu z ruchu pociągów spalinowych. Taka inwestycja zapewni dużo lepsze wykorzystanie nowej trasy i z pewnością przysporzy jej kolejnych klientów.
Od samego początku linia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej planowana była jako trasa zelektryfikowana. Teraz, dzięki pozytywnemu wynikowi konkursu dofinansowań plany te mogą zostać zrealizowane. Ponadto w Gdańsku pojawi się dodatkowy przystanek na Firodze, kolejny w ślad za nowymi przystankami PKM w Gdyni, które okazały się sukcesem na tyle, że wymuszają nawet zmiany w komunikacji miejskiej w celu ich lepszego skomunikowania.
Instalacja sieci elektrycznej na trasie PKM pozwoli zdecydowanie poprawić jakość oferowanych połączeń, przy jednoczesnym wyłączeniu z ruchu pociągów spalinowych. Taka inwestycja zapewni dużo lepsze wykorzystanie nowej trasy i z pewnością przysporzy jej kolejnych klientów.
 |
| mat. PKM |