Firma Systra za kwotę 17 milionów złotych netto przygotuje dla PKP PLK dokumentację projektową dla modernizacji linii kolejowej 143 na odcinku Wrocław Mikołajów - Oleśnica - Kluczbork. Dzięki tej inwestycji trasa w kierunku Oleśnicy i Kluczborka stanie się szybsza i pozwoli obsłużyć więcej pociągów. Prace te prowadzone będą w ramach projektu „Prace na linii kolejowej 143 na odcinku Kluczbork – Oleśnica – Wrocław Mikołajów”.
Dokumentacja zawierać będzie wszelkie szczegóły dotyczące przebudowy 45-kilometrowej trasy do granicy województwa dolnośląskiego. Dalsza część trasy, do Kluczborka, objęta zostanie osobnym projektem, co do którego umowa podpisana zostanie w najbliższym czasie. Pociągi mają jechać krócej, z uwagi na podniesienie prędkości szlakowej do 120 km/h. W Mirkowie pojawi się nowy przystanek, a kolejne osiem stacji i przystanków ma zostać przebudowane. Prace projektowe mają potrwać do przyszłego roku, a ich zakończenie przewidywane jest na ostatni jego kwartał.
Prace modernizacyjne zaplanowane zostały na lata 2021-2023. Wedle szacunków PKP PLK pochłoną ponad miliard złotych.
Dokumentacja zawierać będzie wszelkie szczegóły dotyczące przebudowy 45-kilometrowej trasy do granicy województwa dolnośląskiego. Dalsza część trasy, do Kluczborka, objęta zostanie osobnym projektem, co do którego umowa podpisana zostanie w najbliższym czasie. Pociągi mają jechać krócej, z uwagi na podniesienie prędkości szlakowej do 120 km/h. W Mirkowie pojawi się nowy przystanek, a kolejne osiem stacji i przystanków ma zostać przebudowane. Prace projektowe mają potrwać do przyszłego roku, a ich zakończenie przewidywane jest na ostatni jego kwartał.
Prace modernizacyjne zaplanowane zostały na lata 2021-2023. Wedle szacunków PKP PLK pochłoną ponad miliard złotych.
 |
| fot. PKP PLK |