Od 10 stycznia MZA w Warszawie testują nowy wóz, a jest nim najnowsza wersja przegubowego autobusu Mercedes Conecto. Z przyjemności przekonania się na własnej skórze, jakim jest pojazdem, skorzystać można do końca stycznia. Chociaż w stolicy pasażerów wozi już 60 takich autobusów od pięciu lat, nowa wersja pojazdu nieco się różni.
Testowy autobus stacjonuje w Zajezdni Kleszczowa. Ma srebrne nadwozie, a nowe rozwiązania są między innymi owocem konsultacji inżynierów EvoBusa z Miejskimi Zakładami Autobusowymi. Wyróżnia się między innymi miejscem na drugi wózek dziecięcy na wysokości trzecich drzwi. W przyszłości okaże się, czy pojazdy te podczas testów sprawdziły się na tyle, że trafią ostatecznie na stan MZA lub któregoś z przewoźników, operujących na co dzień w stolicy.
Testowy autobus stacjonuje w Zajezdni Kleszczowa. Ma srebrne nadwozie, a nowe rozwiązania są między innymi owocem konsultacji inżynierów EvoBusa z Miejskimi Zakładami Autobusowymi. Wyróżnia się między innymi miejscem na drugi wózek dziecięcy na wysokości trzecich drzwi. W przyszłości okaże się, czy pojazdy te podczas testów sprawdziły się na tyle, że trafią ostatecznie na stan MZA lub któregoś z przewoźników, operujących na co dzień w stolicy.
 |
| fot. MZA Warszawa/Facebook |