Tramwaje Warszawskie poinformowały właśnie o otrzymaniu decyzji środowiskowej dla planowanej trasy tramwajowej na Gocław. Torowisko zostanie ułożone wzdłuż Kanału Wystawowego, następnie nad pogłębioną Trasą Łazienkowską i przez Gocław przebiegnie środkiem, w ciągu ulicy Bora-Komorowskiego. Wariant ten, będący wariantem inwestorskim, zyskał także przychylność w trakcie konsultacji społecznych.
Teraz spółka zabierze się za prace nad koncepcją programowo-przestrzenną oraz architektoniczno-urbanistyczną zagospodarowania terenu wzdłuż trasy tramwaju i Kanału Wystawowego. Chodzi generalnie o całe otoczenie, wraz z założeniami parki linearnego i nowych ciągów pieszo-rowerowych, które połączą rozdzielone Trasą Łazienkowską części Saskiej Kępy. TW przewidują budowę trasy w latach 2019-2021. Jej koszt szacuje się na niemal 216 milionów złotych. Na Gocław pojechać mają dwie linie tramwajowe: jedna w ciąg Alei Jerozolimskich, druga w kierunku Targowej. Zapewni to dowóz zarówno do pierwszej, jak i drugiej linii metra w czasie zaledwie kilkunastu minut. W celu uruchomienia obsługi nowej trasy zakupione zostanie także 18 nowych tramwajów.
Teraz spółka zabierze się za prace nad koncepcją programowo-przestrzenną oraz architektoniczno-urbanistyczną zagospodarowania terenu wzdłuż trasy tramwaju i Kanału Wystawowego. Chodzi generalnie o całe otoczenie, wraz z założeniami parki linearnego i nowych ciągów pieszo-rowerowych, które połączą rozdzielone Trasą Łazienkowską części Saskiej Kępy. TW przewidują budowę trasy w latach 2019-2021. Jej koszt szacuje się na niemal 216 milionów złotych. Na Gocław pojechać mają dwie linie tramwajowe: jedna w ciąg Alei Jerozolimskich, druga w kierunku Targowej. Zapewni to dowóz zarówno do pierwszej, jak i drugiej linii metra w czasie zaledwie kilkunastu minut. W celu uruchomienia obsługi nowej trasy zakupione zostanie także 18 nowych tramwajów.
 |
| materiały Tramwajów Warszawskich |