To już koniec! W najbliższy piątek (27 maja) po raz ostatni na trasę Warszawskiej Kolei Dojazdowej wyjadą jednostki EN94 z wrocławskiego Pafawagu. 44-letnie pociągi, dostarczone do WKD w roku 1972 wykonają tego dnia swoje ostatnie kursy przed zmianą napięcia w sieci trakcyjnej, które zaplanowane jest na sobotę, 28 maja. Ma ona umożliwić ma przede wszystkim zwiększenie częstotliwości kursowania, a także podnieść ogólnie sprawność systemu zasilania elektroenergetycznego. Pierwsze zmiany w rozkładzie mogłyby nastąpić w grudniu.
Aktualnie eksploatowane są tylko trzy składy – każdy zestawiony z dwóch dwuczłonowych pojazdów. Składy o numerach 17+34, 23+26 i 25+40 uzupełnia rezerwowy pojazd EN94-35. Ostatnia sobota, 21 maja, była ostatnim dniem wolnym, w którym można było zażyć przyjemności z podróży składami EN94. Stare, wysłużone jednostki zostaną zastąpione nowo wyprodukowanym pojazdami serii 39WE (EN100), produkowanymi przez Newag. Ostatni z sześciu zamówionych trafi do WKD do 22 sierpnia tego roku.
Aktualnie eksploatowane są tylko trzy składy – każdy zestawiony z dwóch dwuczłonowych pojazdów. Składy o numerach 17+34, 23+26 i 25+40 uzupełnia rezerwowy pojazd EN94-35. Ostatnia sobota, 21 maja, była ostatnim dniem wolnym, w którym można było zażyć przyjemności z podróży składami EN94. Stare, wysłużone jednostki zostaną zastąpione nowo wyprodukowanym pojazdami serii 39WE (EN100), produkowanymi przez Newag. Ostatni z sześciu zamówionych trafi do WKD do 22 sierpnia tego roku.
 |
| fot.: grodzisknews.pl |