Władze Międzyrzecza robią wszystko, by doszło do uruchomienia turystycznej kolejki w bunkrach Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego. Kolejki podziemne, najczęściej w byłych kopalniach nie są niczym nowym. Kolejka jeżdżąca szlakiem bunkrów byłaby prawdziwą perłą nie tylko w Polsce, ale i w Europie.
Jak potwierdza Agnieszka Śnieg, zastępcza burmistrza miasta Międzyrzecz, miasto jest w trakcie uzgodnień z instytucjami, które mogą przyczynić się do uruchomienia tego rodzaju atrakcji. Prowadzone są rozmowy z konserwatorem zabytków i konserwatorem przyrody. W bunkrach zimują nietoperze i trasę przejazdu kolejki trzeba tak ustalić, by przejazd nie zakłócał zimowego snu tych ssaków.
Międzyrzecki Rejon Umocniony, MRU to system umocnień stworzony przez Niemców w latach 1934–1944 dla ochrony wschodniej granicy (Bramy Lubuskiej i przedmościa odrzańskiego). Składa się z trzech odcinków różniących pod względem charakterystyki geograficznej otoczenia i nasyceniem obiektami fortyfikacyjnymi. Odcinek północny opiera się o rzekę Wartę pod Gorzowem Wielkopolskim, gdzie styka się z południową flanką Wału Pomorskiego i kończy w okolicach miejscowości Kursko i Pieski. Odcinek centralny, najsilniej ufortyfikowany, ciągnie się od Kurska przez Kęszycę, Pniewo do Boryszyna. Odcinek południowy od Lubrzy do Odry łączy umocnienia MRU z Linią Środkowej Odry. Międzyrzecki Rejon Umocniony to jedne z największych podziemi fortyfikacyjnych świata. Podziemia odcinka centralnego MRU są obecnie rezerwatem nietoperzy, w którym zimuje ponad 30 tys. osobników należących do 12 gatunków nietoperzy. Łączną długość podziemnych korytarzy szacuje się na około 32–35 km.
Jak potwierdza Agnieszka Śnieg, zastępcza burmistrza miasta Międzyrzecz, miasto jest w trakcie uzgodnień z instytucjami, które mogą przyczynić się do uruchomienia tego rodzaju atrakcji. Prowadzone są rozmowy z konserwatorem zabytków i konserwatorem przyrody. W bunkrach zimują nietoperze i trasę przejazdu kolejki trzeba tak ustalić, by przejazd nie zakłócał zimowego snu tych ssaków.
Międzyrzecki Rejon Umocniony, MRU to system umocnień stworzony przez Niemców w latach 1934–1944 dla ochrony wschodniej granicy (Bramy Lubuskiej i przedmościa odrzańskiego). Składa się z trzech odcinków różniących pod względem charakterystyki geograficznej otoczenia i nasyceniem obiektami fortyfikacyjnymi. Odcinek północny opiera się o rzekę Wartę pod Gorzowem Wielkopolskim, gdzie styka się z południową flanką Wału Pomorskiego i kończy w okolicach miejscowości Kursko i Pieski. Odcinek centralny, najsilniej ufortyfikowany, ciągnie się od Kurska przez Kęszycę, Pniewo do Boryszyna. Odcinek południowy od Lubrzy do Odry łączy umocnienia MRU z Linią Środkowej Odry. Międzyrzecki Rejon Umocniony to jedne z największych podziemi fortyfikacyjnych świata. Podziemia odcinka centralnego MRU są obecnie rezerwatem nietoperzy, w którym zimuje ponad 30 tys. osobników należących do 12 gatunków nietoperzy. Łączną długość podziemnych korytarzy szacuje się na około 32–35 km.
 |
| Fragment podziemnych fortyfikacji w Boryszynie (CC BY-SA 3.0) |