Tramwajowa „ósemka” w Szczecinie pojawiła się dopiero w latach 20. XX wieku. Według danych z roku 1929 kursowała na trasie Plac Kościuszki – Grabowerstrasse. Po II wojnie światowej trochę czasu minęło, zanim linia 8 powróciła na ulice miasta. W roku 1964 kursowała na trasie Gumieńce – Brama Portowa – Basen Kaszubski (w końcu Basen Górniczy), i na takiej trasie pozostawała do roku 2015, kiedy otwarto przedłużenie trasy tramwajowej w ramach I etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. „Ósemka” została drugą z linii, obok „dwójki”, skierowaną do pętli Turkusowa.
Dziś linia 8 liczy 13 kilometrów, w zależności od kierunku jazdy 19 lub 20 przystanków, a czas przejazdu trasy waha się od 32 do 33 minut. W całości obsługiwana jest taborem niskopodłogowym.
Dziś linia 8 liczy 13 kilometrów, w zależności od kierunku jazdy 19 lub 20 przystanków, a czas przejazdu trasy waha się od 32 do 33 minut. W całości obsługiwana jest taborem niskopodłogowym.
 |
| fot. 333Wojtas333, CC BY-SA 3.0 |