Tak dużej dostawy jednego typu tramwajów Kraków jeszcze nie widział. 4 listopada MPK podpisało ze Stadlerem umowę dotyczącą realizacji opcji rozszerzenia kontraktu na tramwaje Lajkonik, obejmującą kolejne 25 pociągów. Tym samym pod Wawel trafi w sumie 110 nowoczesnych tramwajów.
Umowy z 2018 roku, obejmujące pięćdziesiąt jednostek, są już w trakcie realizacji. Dzięki tym dostawom np. na linię 52 nie są już wysyłane wysokopodłogowe tramwaje Duewag E1+C3. Umowy podpisane w tym roku (kwietniowa i ostatnia, z listopada), obejmujące w sumie 60 składów, będą realizowane w latach 2022-2023. Dzięki takiemu obrotowi spraw za trzy lata tabor niskopodłogowy będzie stanowił nawet połowę całego parku taborowego.
Środki na dodatkowe zakupy pochodzić będą z kredytu w Europejskim Banku Inwestycyjnym. Ponadto MPK wystąpi z wnioskiem o refinansowanie projektu ze środków Unii Europejskiej.
 |
| fot. MPK S.A. w Krakowie |