Drugie podejście do rozbudowy sieci tramwajowej w Olsztynie przyniosło skutek. Do przetargu stanęło siedem podmiotów, a i ceny spadły. Ostatecznie najtańszą ofertę, za nieco ponad 382 miliony złotych, przygotowało krakowskie ZUE, i to właśnie ono zwyciężyło w postępowaniu. Jeśli nie będzie odwołań i protestów, umowa zostanie podpisana.
Nowa trasa będzie wiodła od Pieczewa przez Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i aleję Piłsudskiego do skrzyżowania z istniejącą trasą przy ulicy Kościuszki. To około 6 kilometrów torowiska z 13 nowymi przystankami. Dzięki temu na ulicach miasta mają się pojawić dwie całkiem nowe linie tramwajowe. Dwa lata temu za tę samą inwestycję miasto miało wydać blisko 12 milionów złotych więcej, zatem będą też oszczędności. Zwłaszcza, że Olsztyn zorganizował na ten cel większe środki - blisko 480 milionów.
Inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu około 26 miesięcy od dnia podpisania umowy.
 |
| fot. Olsztyńskie Tramwaje |