Dwa miesiące temu czeski RegioJet złożył wniosek o otwarty dostęp do trasy Zebrzydowice - Kraków - Przemyśl, będącej częścią planowanego połączenia z Pragi do Mościsk na Ukrainie. Urząd Transportu Kolejowego poinformował o tym z początkiem kwietnia. Stało się to po uzupełnieniu przez wnioskodawcę braków formalnych, wskutek czego relacja pociągu została skrócona do Przemyśla. W ciągu miesiąca muszą teraz zostać złożone wszelkie wnioski o badanie równowagi ekonomicznej w sprawie rzeczonego połączenia. RegioJet chce wystartować w grudniu.
Przedmiotem wniosku jest jedna para pociągów w dobie. Pociąg miałby wyruszać ze stolicy Czech po 22., wjechać do Polski przez Zebrzydowice i zameldować się w Krakowie o 4:30. Przyjazd do Przemyśla planowany jest na około 7:30, zaś podróż powrotna miałaby rozpoczynać się około 21:00. Wniosek zakłada realizację połączeń od 13 grudnia 2020 roku do 12 grudnia 2025 roku. Pociągi, prowadzone elektrowozami TRAXX lub Vectron, mają składa się z 8 do 12 wagonów sypialnych.
Przedmiotem wniosku jest jedna para pociągów w dobie. Pociąg miałby wyruszać ze stolicy Czech po 22., wjechać do Polski przez Zebrzydowice i zameldować się w Krakowie o 4:30. Przyjazd do Przemyśla planowany jest na około 7:30, zaś podróż powrotna miałaby rozpoczynać się około 21:00. Wniosek zakłada realizację połączeń od 13 grudnia 2020 roku do 12 grudnia 2025 roku. Pociągi, prowadzone elektrowozami TRAXX lub Vectron, mają składa się z 8 do 12 wagonów sypialnych.
 |
| fot. International Railway Journal |