Linię 157 uruchomiono w roku 1953 na trasie ze Śródki przez Piotrowo na Rataje. W roku 1954 wydłużono ją do Bystrej na Starołęce, a w licpu 1955 roku ponownie skrócono do Rataj. Później kursowała na Kobylepole, w roku 1965 skierowano ją na Wierzbową. W roku 1966 roku linię skierowano do Osiedla Warszawskiego, w roku 1974 na Antoninek, a w lutym 1977 roku do Mogileńskiej.
Jesienią 1977 roku linia zaczęła zawracać przy rzeźni na Garbarach, a od 10 czerwca 1978 roku przy Dworcu Garbary. W roku 1990 linia trafiła na Dworzec Śródka, jednocześnie uruchomiono kursy do Nowego ZOO. Zawieszono je z dniem 1 lipca 2014 roku, i od tej pory kursuje z Ronda Śródka na Mogileńską. Linia liczy 17-18 przystanków, które obsługuje w czasie 20-22 minuty. W dni powszednie kursuje co 20-30 minut, zaś w weekendy co 40 minut.
Jesienią 1977 roku linia zaczęła zawracać przy rzeźni na Garbarach, a od 10 czerwca 1978 roku przy Dworcu Garbary. W roku 1990 linia trafiła na Dworzec Śródka, jednocześnie uruchomiono kursy do Nowego ZOO. Zawieszono je z dniem 1 lipca 2014 roku, i od tej pory kursuje z Ronda Śródka na Mogileńską. Linia liczy 17-18 przystanków, które obsługuje w czasie 20-22 minuty. W dni powszednie kursuje co 20-30 minut, zaś w weekendy co 40 minut.
 |
| fot. aglomeracja.net |