Budowa linii kolejowej 143 z Trenczyna w kierunku miasta Partyzanckie miała związek z rozwojem połączeń na Powaziu i Ponitrzu. Pomysł pojawił się już w roku 1865, jednak kwestie finansowe nie pozwoliły na jego realizację. Prace budowlane rozpoczęto w przesmyku Jarki, dokładnie 1 maja 1900 roku. Oddanie do użytku całej linii miało miejsce 18 sierpnia 1901 roku. W międzyczasie zmieniła się stacja końcowa, dlatego pociągi ostatecznie dotarły do Chynoran koło Partyzanckich.
Linia ma blisko 52 kilometry długości. Obsługiwana jest wyłącznie przez pociągi regionalne, a rozkład nie należy do najlepszych: trzy pary codziennie i jedna w dni robocze.
Linia ma blisko 52 kilometry długości. Obsługiwana jest wyłącznie przez pociągi regionalne, a rozkład nie należy do najlepszych: trzy pary codziennie i jedna w dni robocze.
 |
| fot. tomi (Zelpage.CZ) |