13 sierpnia zawarte zostało porozumienie PKP PLK z Województwem Pomorskim i Pomorską Koleją Metropolitalną w sprawie współpracy przy stworzeniu "bajpasu kartuskiego", czyli inwestycji w obrębie linii kolejowych 234 (Gdańsk Wrzeszcz - Stara Piła) i 229 na odcinku ze Starej Piły do Glincza. Zapewni to kolejowe połączenie Trójmiasta z Kartuzami podczas modernizacji linii kolejowej 201 z Maksymilianowa do Gdyni przez Kościerzynę. W trakcie prac PKM odbuduje półtorakilometrowy fragment torowiska między stacjami Gdańsk Kiełpinek – Gdańsk Kokoszki.
Obecnie na wspomnianych odcinkach prowadzony jest tylko kolejowy ruch towarowy. Pojawią się także zmodernizowane perony na przystankach: Gdańsk Kokoszki, Leźno, Stara Piła i Żukowo. "Bajpas" ma być gotowy do końca 2021 roku, a jeszcze w tym roku PKP PLK ogłoszą nań przetarg w formule "projektuj i buduj". Projekt będzie współfinansowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Obecnie na wspomnianych odcinkach prowadzony jest tylko kolejowy ruch towarowy. Pojawią się także zmodernizowane perony na przystankach: Gdańsk Kokoszki, Leźno, Stara Piła i Żukowo. "Bajpas" ma być gotowy do końca 2021 roku, a jeszcze w tym roku PKP PLK ogłoszą nań przetarg w formule "projektuj i buduj". Projekt będzie współfinansowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
 |
| mat. PKP PLK |