W sobotę, 27 lipca, na linii 169 w Krakowie pasażerowie mieli okazję natrafić na ciekawostkę - to przegubowy Solaris Urbino 18 Electric, którego testy MPK właśnie rozpoczęło. Okazji do przejażdżki tym przyjemnym pojazdem będzie co nie miara, bo MPK będzie nim powozić do końca roku.
Jest to kolejny bezemisyjny autobus pod Wawelem. Testy przegubowego elektryka stanowią przygotowanie do realizacji założeń ustawy o elektromobilności, w świetle której od 2021 roku autobusy elektryczne mają stanowić 5% taboru miejskiego. Nietrudno się domyślić, że MPK Kraków musi szybko zrobić zakupy. Testy przegubowca pokażą, czy iść w tego typu tabor wielkopojemny. Autobus zabiera jednorazowo 111 pasażerów. Posiada oczywiście klimatyzację, automatyczną platformę dla niepełnosprawnych czy automat biletowy. Ładowanie, poza wtyczką plug-in, odbywa się poprzez zamontowany na dachu pantograf.
Jest to kolejny bezemisyjny autobus pod Wawelem. Testy przegubowego elektryka stanowią przygotowanie do realizacji założeń ustawy o elektromobilności, w świetle której od 2021 roku autobusy elektryczne mają stanowić 5% taboru miejskiego. Nietrudno się domyślić, że MPK Kraków musi szybko zrobić zakupy. Testy przegubowca pokażą, czy iść w tego typu tabor wielkopojemny. Autobus zabiera jednorazowo 111 pasażerów. Posiada oczywiście klimatyzację, automatyczną platformę dla niepełnosprawnych czy automat biletowy. Ładowanie, poza wtyczką plug-in, odbywa się poprzez zamontowany na dachu pantograf.
 |
| fot. MPK Kraków |