4 lipca PKP PLK podpisały umowę na modernizację linii kolejowej między stacjami Stargard a Szczecin Dąbie. Zlecenie zrealizuje konsorcjum, na którego czele stoi Trakcja PRKiI, która realizuje lub będzie realizować sporo inwestycji na Pomorzu Zachodnim. Wartość kontraktu to 588 milionów złotych netto. Czasu jest jednak niewiele, bo zadanie dofinansowane z instrumentu CEF "Łącząc Europę" musi zostać rozliczone do końca przyszłego roku.
W sumie zadanie obejmuje wymianę 48 kilometrów torowiska i 64 kilometrów sieci trakcyjnej. Zmodernizowane zostaną cztery przejazdy kolejowe, a także sześć mostów i wiaduktów. Przebudowanych zostanie 11 peronów, zgodnie z obowiązującymi standardami. Na dworcach w Stargardzie, Reptowie i na stacji Szczecin Zdunowo pojawią się przejścia podziemne. Prace mają rozpocząć się w III kwartale tego roku, a termin wykonania zlecenia upływa z końcem listopada 2020 roku.
W sumie zadanie obejmuje wymianę 48 kilometrów torowiska i 64 kilometrów sieci trakcyjnej. Zmodernizowane zostaną cztery przejazdy kolejowe, a także sześć mostów i wiaduktów. Przebudowanych zostanie 11 peronów, zgodnie z obowiązującymi standardami. Na dworcach w Stargardzie, Reptowie i na stacji Szczecin Zdunowo pojawią się przejścia podziemne. Prace mają rozpocząć się w III kwartale tego roku, a termin wykonania zlecenia upływa z końcem listopada 2020 roku.
 |
| fot. Małgorzata Kazur (PKP PLK) |