W Częstochowie trwa szeroko zakrojona modernizacja sieci tramwajowej przez centrum miasta. Tymczasem w Bydgoszczy trwają już prace przy produkcji nowych tramwajów dla tamtejszego MPK. Pierwszy Twist II ma trafić pod Jasną Górę jeszcze w tym roku. Umowa obejmuje dziesięć 3-członowych tramwajów w wersji podstawowej, z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne pięć wagonów. Będzie to kosztowało niemal 90 milionów złotych brutto. Pesa pochwaliła się niedawno wizualizacjami nowych pojazdów specjalnie dla Częstochowy.
Tramwaje będą miały nieco ponad 32 metry długości. W ich wnętrzu zmieści się jednorazowo 221 pasażerów, w tym 58 pojedzie na siedząco. Wnętrze będzie wygodne i klimatyzowane, a dostać się do środka będzie można przez pięcioro podwójnych i dwoje pojedynczych drzwi. Z kwestii technicznych, nowe tramwaje dla Częstochowy będą miały nowoczesne wózki, zmniejszające zużycie się kół i torowiska podczas eksploatacji dzięki różnym stopniom usprężynowania. Będą miały także umiejętność rekuperacji energii elektrycznej podczas hamowania, a energia zgromadzona w ten sposób w zasobnikach będzie mogła zostać spożytkowana przy przyspieszaniu lub na odcinkach bez zasilania trakcyjnego.
Nowe tramwaje wyglądać mają tak:
Tramwaje będą miały nieco ponad 32 metry długości. W ich wnętrzu zmieści się jednorazowo 221 pasażerów, w tym 58 pojedzie na siedząco. Wnętrze będzie wygodne i klimatyzowane, a dostać się do środka będzie można przez pięcioro podwójnych i dwoje pojedynczych drzwi. Z kwestii technicznych, nowe tramwaje dla Częstochowy będą miały nowoczesne wózki, zmniejszające zużycie się kół i torowiska podczas eksploatacji dzięki różnym stopniom usprężynowania. Będą miały także umiejętność rekuperacji energii elektrycznej podczas hamowania, a energia zgromadzona w ten sposób w zasobnikach będzie mogła zostać spożytkowana przy przyspieszaniu lub na odcinkach bez zasilania trakcyjnego.
Nowe tramwaje wyglądać mają tak:
 |
| wiz. Pesa Bydgoszcz |