Po latach przekształceń doszło wreszcie do zauważalnych dla pasażera zmian brandingowych w sektorze przewozów kolejowych w Norwegii. NSB, które w 2002 wyszły w grupy kolejowej, pod koniec kwietnia zrealizowały pełen rebranding i od teraz nazywają się... Vy. Warte podkreślenia jest także to, że Vy (wcześniej NSB) nie dysponują żadnym własnym taborem. Od roku 2016 wszystkie pociągi i wagony są własnością Norske Tog, które tworzy pool taborowy. Tym samym państwowa spółka udostępnia tabor zarówno państwowemu przewoźnikowi, jak i podmiotom zewnętrznym.
Koleje w Norwegii stały się tym samym najbardziej liberalne w Europie. Przewoźnicy mogą w trybie przetargu uzyskiwać możliwość operowania na trasach kolejowych w tym kraju, korzystając z państwowych składów. Pierwszym takim przypadkiem jest Go-Ahead, który końcem ubiegłego roku wygrał postępowanie na przewozy na południe od Oslo. Pod marką Vy funkcjonować będą także linie autobusowe Nettbuss. Vy zaprezentowały także wizualizację nowych pociągów Stadlera, które pojawią się niebawem w poolu taborowym Norske Tog.
Koleje w Norwegii stały się tym samym najbardziej liberalne w Europie. Przewoźnicy mogą w trybie przetargu uzyskiwać możliwość operowania na trasach kolejowych w tym kraju, korzystając z państwowych składów. Pierwszym takim przypadkiem jest Go-Ahead, który końcem ubiegłego roku wygrał postępowanie na przewozy na południe od Oslo. Pod marką Vy funkcjonować będą także linie autobusowe Nettbuss. Vy zaprezentowały także wizualizację nowych pociągów Stadlera, które pojawią się niebawem w poolu taborowym Norske Tog.
 |
| fot. Vy |