Tym, którzy jeszcze tego nie wiedzą, spieszę donieść, że od jutra, czyli od 6 maja, przestaje funkcjonować zastępcza komunikacja autobusowa (ZKA) na odcinku z Krakowa do Krzeszowic. Ma to związek z zakończeniem przez wykonawcę modernizacji E30 zasadniczej części prac. PKP PLK nie przewiduje, aby cokolwiek mogło zakłócić ten termin. Zostanie jeszcze tylko nieszczęsny autobus o 3:35 do Krakowa i przyspieszony kurs powrotny o 17:02 z Krakowa do Krzeszowic.
Nie ma się co rozpisywać. Pociągi osobowe będą pokonywać tę trasę średnio w 35 minut. Będą połączenia nieco szybsze, i nieco wolniejsze. Tak czy siak, będzie lepiej. A rozkład jazdy przedstawia się następująco:
Nie ma się co rozpisywać. Pociągi osobowe będą pokonywać tę trasę średnio w 35 minut. Będą połączenia nieco szybsze, i nieco wolniejsze. Tak czy siak, będzie lepiej. A rozkład jazdy przedstawia się następująco:
KRZESZOWICE - KRAKÓW:
- 3:35 ZKA pon-sb
- 4:48
- 5:26
- 5:56
- 6:25
- 6:55
- 7:35
- 8:09
- 8:45
- 9:32
- 10:38
- 11:51
- 12:32
- 13:45
- 14:53
- 15:24 pon-pt
- 15:51
- 16:33
- 17:05
- 17:57
- 18:37
- 20:01
- 21:31
KRAKÓW - KRZESZOWICE:
- 3:16
- 5:23
- 5:45
- 6:20
- 7:25
- 7:31
- 8:27
- 8:50
- 9:13
- 10:32
- 11:30
- 13:32
- 14:31
- 14:42 pon-pt
- 15:32
- 15:56
- 16:35
- 17:02 przyspieszony ZKA; pon-pt + ndz
- 17:30
- 18:41
- 19:38
- 21:06
- 22:24
- 23:21
Jak więc widać, zmiana będzie zdecydowana, aczkolwiek odległości czasowe między niektórymi kursami są zadziwiające. Pełna przepustowość trasy uzyskana ma zostać do grudnia. Do tego czasu ma zakończyć się modernizacja stacji Kraków Mydlniki i budowa zespołu przystanków Kraków Bronowice.
 |
| fot. Dziennik Polski |