Historia linii tramwajowej 12 w Amsterdamie rozpoczęła się od linii tramwaju konnego z Amsterdamu do Soterdijk, uruchomionej w 1905 roku. Następnie trasę zelektryfikowano, wówczas kursowała na trasie Sloterdijk - Nassauplein. W roku 1922 linię włączono w trasę linii 18. Po raz kolejny linię 12 uruchomiono w 1924 roku na trasie Frederiksplein - Veelaan. Zlikwidowano ją już rok później. Po raz trzeci linia 12 pojawiła się w 1929 rku na trasie Amstellaan - Mercatorplein przez Amsteldijk, Ceintuurbaan i Kinkerstraat. W wyniku restrukturyzacji sieci tramwajowej w roku 1932 linię znów zlikwidowano. Czwarte wcielenie linii 12 powstało wskutek pocięcia "piątki" na dwie linie w 1945 roku. Wówczas linia 12 pojawiła się na odcinku Oostzaanstraat - Centraal Station. W tym wcieleniu wytrzymała do roku 1955, gdy na fali ograniczania działalności tramwajów zastąpiono ją autobusem.
Obecne wcielenie linii 12 jest piątym, po kilku ewolucjach. Ponownie linię uruchomiono 16 października 1977 roku na trasie z Amstel przez Ceintuurbaan i Bilderdijkstraat do Frederik Hendrikplantsoen, tymczasowo do czasu uruchomienia trasy do Sloterdijk. Stało się to we wrześniu 1982 roku. Od tamtego czasu następowała systematyczna przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie dworca Sloterdijk, co odbijało się także na kształcie linii 12. Koniec końców od 22 lipca 2018 roku linia 12 trafiła na trasę Amstelstation - Ceintuurbaan - Leidestraat - Centraal Station, obsługując po drodze 20 przystanków.
Obecne wcielenie linii 12 jest piątym, po kilku ewolucjach. Ponownie linię uruchomiono 16 października 1977 roku na trasie z Amstel przez Ceintuurbaan i Bilderdijkstraat do Frederik Hendrikplantsoen, tymczasowo do czasu uruchomienia trasy do Sloterdijk. Stało się to we wrześniu 1982 roku. Od tamtego czasu następowała systematyczna przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie dworca Sloterdijk, co odbijało się także na kształcie linii 12. Koniec końców od 22 lipca 2018 roku linia 12 trafiła na trasę Amstelstation - Ceintuurbaan - Leidestraat - Centraal Station, obsługując po drodze 20 przystanków.
 |
| fot. Flyingjoost (CC BY-SA 3.0) |