Ciekawy przetarg ogłosiły ostatnio Przewozy Regionalne. Spółka zamierza nabyć dwa spalinowe zespoły trakcyjne, i nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie chodziło o używane jednostki. Jednostki o które chodzi mają być przystosowane do obsługi peronów o wysokości 300-760 mm, posiadać bezterminowe dopuszczenie do eksploatacji, być sprawne technicznie i posiadać rejestrację NVR i EVN, a także przez cztery lata nie musieć przechodzić napraw poziomu P4. W jednostkach ma funkcjonować system informacji pasażerskiej, klimatyzacja i monitoring.
Nie ma się co rozpisywać na temat tego przetargu, bo chyba jest tylko jedna możliwość. Wymogi Przewozów Regionalnych dyskwalifikują sprzedawane przez Koleje Mazowieckie pociągi serii VT628. Nikt nie słyszał także o tym, by jakikolwiek polski przewoźnik pasażerski chciał sprzedać coś nowszego. Pozostaje więc tylko odkupienie dwóch Linków od Pesy, które wyprodukowane zostały w 2015 roku dla niemieckiego przewoźnika regionalnego. Zamawiający ich nie odebrał, więc zostały w Bydgoszczy. Od tego czasu dzierżawione były przez Koleje Wielkopolskie, jeden trafił także na usługi zachodniopomorskiego oddziału Przewozów Regionalnych. W zeszłym roku rzeczone jednostki chciały także kupić Koleje Dolnośląskie, ale zabrakło im ponad 3 miliony złotych. Czy Przewozom Regionalnym uda się dobić targu? Zobaczymy...
Nie ma się co rozpisywać na temat tego przetargu, bo chyba jest tylko jedna możliwość. Wymogi Przewozów Regionalnych dyskwalifikują sprzedawane przez Koleje Mazowieckie pociągi serii VT628. Nikt nie słyszał także o tym, by jakikolwiek polski przewoźnik pasażerski chciał sprzedać coś nowszego. Pozostaje więc tylko odkupienie dwóch Linków od Pesy, które wyprodukowane zostały w 2015 roku dla niemieckiego przewoźnika regionalnego. Zamawiający ich nie odebrał, więc zostały w Bydgoszczy. Od tego czasu dzierżawione były przez Koleje Wielkopolskie, jeden trafił także na usługi zachodniopomorskiego oddziału Przewozów Regionalnych. W zeszłym roku rzeczone jednostki chciały także kupić Koleje Dolnośląskie, ale zabrakło im ponad 3 miliony złotych. Czy Przewozom Regionalnym uda się dobić targu? Zobaczymy...
 |
| fot. Przewozy Regionalne |