W ubiegłym tygodniu rozpoczęły się testy ruchowe w nowym tunelu II linii metra w Warszawie. Pierwszy pociąg przejechał odcinek Dworzec Wileński - Trocka w miniony wtorek.
Testy rozpoczynają ostatni etap budowy kolejnego przedłużenia II linii metra. W czasie ich trwania specjalne pociągi będą przemierzać odcinek od komory za stacją Dworzec Wileński do torów odstawczych za stacją Trocka. Posłuży to ocenie prawidłowości działania systemów sterowania ruchem i poprawności funkcjonowania nowego odcinka metra. Po zakończeniu testów rozpoczną się ostatnie prace wykończeniowe, po czym nic nie będzie już stało na przeszkodzie, by udostępnić trzy nowe stacje pasażerom.
Praski odcinek II linii metra ma być gotowy w maju. Tymczasem trwają też prace przy budowie odcinka na Woli, zaś niebawem zaczną się roboty na Bródnie. Cała linia ma być gotowa w 2023 roku.
Testy rozpoczynają ostatni etap budowy kolejnego przedłużenia II linii metra. W czasie ich trwania specjalne pociągi będą przemierzać odcinek od komory za stacją Dworzec Wileński do torów odstawczych za stacją Trocka. Posłuży to ocenie prawidłowości działania systemów sterowania ruchem i poprawności funkcjonowania nowego odcinka metra. Po zakończeniu testów rozpoczną się ostatnie prace wykończeniowe, po czym nic nie będzie już stało na przeszkodzie, by udostępnić trzy nowe stacje pasażerom.
Praski odcinek II linii metra ma być gotowy w maju. Tymczasem trwają też prace przy budowie odcinka na Woli, zaś niebawem zaczną się roboty na Bródnie. Cała linia ma być gotowa w 2023 roku.
 |
| fot. WarszawaNaZywo.pl |