W dzisiejszym Kolnoszu wybierzemy się w podróż z Amersfoort w prowincji Utrecht do Leeuwarden. Trasa pociągu składa się z dwóch linii kolejowych, licząc łącznie 157 kilometrów.
Ze stacji Amersfoort pociąg wyrusza na północny wschód linią Utrecht-Kampen, znaną także jako Centraalspoorweg. Linię otwierano w trzech etapach. Odcinek Utrecht – Hattemmerbroek uruchomiono 20 sierpnia 1863 roku. 6 czerwca 1864 roku pociągi docierać zaczęły do Zwolle. Odcinek Zwolle - Kampen z kolei otwarto 10 maja 1865 roku. Na odcinku Utrecht - Zwolle linia jest dwutorowa i w całości zelektryfikowana. Na stacji Zwolle pociąg wjeżdża na linię Arnhem - Leeuwarden, skąd przez Meppen i Heerenveen dociera do stacji końcowej. Ta druga linia zwana jest także Staatslijn A. Otwierano ją w latach 1865-1868.
Ze stacji Amersfoort pociąg wyrusza na północny wschód linią Utrecht-Kampen, znaną także jako Centraalspoorweg. Linię otwierano w trzech etapach. Odcinek Utrecht – Hattemmerbroek uruchomiono 20 sierpnia 1863 roku. 6 czerwca 1864 roku pociągi docierać zaczęły do Zwolle. Odcinek Zwolle - Kampen z kolei otwarto 10 maja 1865 roku. Na odcinku Utrecht - Zwolle linia jest dwutorowa i w całości zelektryfikowana. Na stacji Zwolle pociąg wjeżdża na linię Arnhem - Leeuwarden, skąd przez Meppen i Heerenveen dociera do stacji końcowej. Ta druga linia zwana jest także Staatslijn A. Otwierano ją w latach 1865-1868.
 |
| fot. Wikiwand |