Linia M52 to najmłodsze dziecko amsterdamskiego systemu, choć wcale nie było łatwo ją wybudować. Jej budowa rozpoczęła się już w 2002 roku, jednak na uruchomienie przewozów trzeba było czekać kilkanaście lat. Miały na to wpływ problemy ze stanem zabudowy i rosnące w związku z tym koszty. Ostatecznie linia pochłonęła ponad 3 miliardy euro. Pierwsze pociągi wyjechały na trasę Noord - Stadion Zuid 21 lipca 2018 roku. Istnieją plany jej przedłużenia dalej na południowy-zachód, do portu lotniczego Amsterdam Schiphol.
Linii przypisany jest kolor niebieski. Liczy 9,5 kilometra długości i ma, jak na razie, osiem stacji. Co więcej, jest to jedyna linia przekraczająca rzekę IJ, do tego jeszcze w tunelu pod jej korytem.
Linii przypisany jest kolor niebieski. Liczy 9,5 kilometra długości i ma, jak na razie, osiem stacji. Co więcej, jest to jedyna linia przekraczająca rzekę IJ, do tego jeszcze w tunelu pod jej korytem.
 |
| fot. Verkeer in Beeld |