Najbliższe tygodnie upłyną nam na Słowacji, gdzie mimo rozrzedzenia sieci kolejowej w porównaniu z Czechami, bardzo wiele jest ciekawych kolejowo miejsc. Dziś krótka trasa z Moldavy nad Bodvou do Medzeva.
Linia ta, o długości niespełna 15,5 kilometra, oznaczona jest w rozkładach jazdy jako linia 168. Linia oddziela się od trasy Koszyce - Zwoleń, i wiedzie doliną rzeki Bodvy. Jej historia rozpoczęła się pod koniec XIX wieku, dzięki działalności górniczej w miejscowości Medzev. Operowanie na trasie rozpoczęto 1 sierpnia 1894 roku. Linia jest jednotorowa i niezelektryfikowana. Prędkość maksymalna pociągów wynosi 50 km/h, czyli całkiem nieźle. Jednak, w wyniku spadającej liczby pasażerów w roku 2003 doszło do redukcji pracy przewozowej na obszarze całej Słowacji. Podobnie więc jak na wielu innych trasach w tym kraju, tak na trasie Moldava - Medzev, w dniu 2 lutego 2003 roku, regularne przewozy pasażerskie zostały zawieszone. Linia używana jest na potrzeby pociągów towarowych.
Linia ta, o długości niespełna 15,5 kilometra, oznaczona jest w rozkładach jazdy jako linia 168. Linia oddziela się od trasy Koszyce - Zwoleń, i wiedzie doliną rzeki Bodvy. Jej historia rozpoczęła się pod koniec XIX wieku, dzięki działalności górniczej w miejscowości Medzev. Operowanie na trasie rozpoczęto 1 sierpnia 1894 roku. Linia jest jednotorowa i niezelektryfikowana. Prędkość maksymalna pociągów wynosi 50 km/h, czyli całkiem nieźle. Jednak, w wyniku spadającej liczby pasażerów w roku 2003 doszło do redukcji pracy przewozowej na obszarze całej Słowacji. Podobnie więc jak na wielu innych trasach w tym kraju, tak na trasie Moldava - Medzev, w dniu 2 lutego 2003 roku, regularne przewozy pasażerskie zostały zawieszone. Linia używana jest na potrzeby pociągów towarowych.
 |
| fot. Vlaky.net |