Elektryfikacja linii kolejowej między Rzeszowem a Ocicami stała się faktem. 16 listopada podpisana została umowa za ponad 67,1 miliona złotych netto. Poza budową sieci trakcyjnej inwestycja zakłada także budowę nowej mijanki na stacji Majdan Królewski, która pochłonie 16,5 miliona złotych. Dzięki tej inwestycji, prowadzonej przez PKP PLK, przed Rzeszowem otworzą się nowe możliwości transportowe. Stworzony zostanie szybki korytarz między Rzeszowem a Skarżyskiem-Kamienną, dzięki czemu będzie można lepiej poprowadzić połączenia w kierunku Warszawy.
Wraz z elektryfikacją linii do Ocic oraz założeniem sieci trakcyjnej na trasie ze Stalowej Woli do Lublina, w przyszłości będzie możliwe prowadzenie ruchu pociągów wyłącznie w trakcji elektrycznej. Znajdzie to pozytywne odzwierciedlenie zarówno w kwestii oddziaływania na środowisko, jak i co do komfortu okolicznych mieszkańców. Prace przy zakładaniu sieci trakcyjnej zrealizuje PKP Energetyka, pieniądze zaś pochodzą z budżetu państwa. Prace zostaną przeprowadzone w latach 2019-2021. Mijanka w Majdanie Królewskim pojawi się już w połowie przyszłego roku, toteż przepustowość trasy poprawi się jeszcze przed jej elektryfikacją. Tę inwestycję zrealizuje Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej.
Wraz z elektryfikacją linii do Ocic oraz założeniem sieci trakcyjnej na trasie ze Stalowej Woli do Lublina, w przyszłości będzie możliwe prowadzenie ruchu pociągów wyłącznie w trakcji elektrycznej. Znajdzie to pozytywne odzwierciedlenie zarówno w kwestii oddziaływania na środowisko, jak i co do komfortu okolicznych mieszkańców. Prace przy zakładaniu sieci trakcyjnej zrealizuje PKP Energetyka, pieniądze zaś pochodzą z budżetu państwa. Prace zostaną przeprowadzone w latach 2019-2021. Mijanka w Majdanie Królewskim pojawi się już w połowie przyszłego roku, toteż przepustowość trasy poprawi się jeszcze przed jej elektryfikacją. Tę inwestycję zrealizuje Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej.
 |
| fot. UG Majdan Królewski |