Wśród licznych problemów inwestycyjnych, jakie trapią ostatnio branżę transportu publicznego, pojawiają się czasem lepsze wiadomości. Jedna z nich nadeszła z Wrocławia, gdzie Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęły przetarg na projekt nowej trasy tramwajowej na Jagodno. Prace zrealizuje, w ciągu 14 miesięcy od podpisania umowy, Biuro Projektów Dróg i Mostów BBKS-Projekt. Była to najtańsza z pięciu ofert, wyceniona na 808 tysięcy złotych.
Wyłoniony w postępowaniu wykonawca odpowiedzialny będzie za przygotowanie dokumentacji projektowej dla budowy trasy wraz z uzyskaniem wszelkich uzgodnień i pozwoleń. Brak planu miejscowego na północ od wiaduktu kolejowego wymusza na wykonawcy uzyskanie decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego. Zgodnie z założeniami torowisko tramwajowe prowadzić ma wzdłuż Bardzkiej i Buforowej na odcinku od Świeradowskiej do pętli przy Kajdasza.
Wrocław planuje, aby torowisko było gotowe do 31 grudnia 2022 roku.
Wyłoniony w postępowaniu wykonawca odpowiedzialny będzie za przygotowanie dokumentacji projektowej dla budowy trasy wraz z uzyskaniem wszelkich uzgodnień i pozwoleń. Brak planu miejscowego na północ od wiaduktu kolejowego wymusza na wykonawcy uzyskanie decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego. Zgodnie z założeniami torowisko tramwajowe prowadzić ma wzdłuż Bardzkiej i Buforowej na odcinku od Świeradowskiej do pętli przy Kajdasza.
Wrocław planuje, aby torowisko było gotowe do 31 grudnia 2022 roku.
 |
| fot. wroclaw.pl |