Między stacją w niewielkim Oebisfelde a powiatowym Salzwedel ciągnie się regionalna linia kolejowa, zwana Jeetzetalbahn. W całości linia liczy ponad 59 kilometrów, jednak obecnie eksploatowana jest tylko częściowo.
Trasa przebiega przez Altmark, niegdyś mocno rolniczy region, gdzie gęstość zaludnienia nie była nigdy powalająca. Linię uruchomiono 1 listopada 1889 roku. Już w czasach NRD znaczenie linii spadało, a przewozy towarowe wygasały. Do roku 2002 trasę obsługiwało jeszcze kilka par pociągów osobowych w dni robocze, aż 29 września tego roku ruch pasażerski został zawieszony. Linię zamknięto 31 października 2004 roku. 1 stycznia 2007 roku firma Deutsche Regionaleisenbahn GmbH zaczęła dzierżawić trasę Salzwedel - Klötze, gdzie w 2014 roku przystąpiono do naprawy i oczyszczania toru tak, że 13 grudnia 2015 roku odbył się specjalny przejazd okolicznościowy. Ogłoszono wówczas przejazdy specjalne firmowane jako Jeetzetalbahn. Ze względu na stan trasy pociągi jadą miejscami nawet 30 km/h, przez co przejazd trwa ponad godzinę.
Trasa przebiega przez Altmark, niegdyś mocno rolniczy region, gdzie gęstość zaludnienia nie była nigdy powalająca. Linię uruchomiono 1 listopada 1889 roku. Już w czasach NRD znaczenie linii spadało, a przewozy towarowe wygasały. Do roku 2002 trasę obsługiwało jeszcze kilka par pociągów osobowych w dni robocze, aż 29 września tego roku ruch pasażerski został zawieszony. Linię zamknięto 31 października 2004 roku. 1 stycznia 2007 roku firma Deutsche Regionaleisenbahn GmbH zaczęła dzierżawić trasę Salzwedel - Klötze, gdzie w 2014 roku przystąpiono do naprawy i oczyszczania toru tak, że 13 grudnia 2015 roku odbył się specjalny przejazd okolicznościowy. Ogłoszono wówczas przejazdy specjalne firmowane jako Jeetzetalbahn. Ze względu na stan trasy pociągi jadą miejscami nawet 30 km/h, przez co przejazd trwa ponad godzinę.
 |
| fot. Torsten Bätge (praca własna, lic. GFDL) |