W postępowaniu w sprawie dialogu konkurencyjnego dotyczącego budowy nowej linii tramwajowej do krakowskich Mistrzejowic wpłynęło siedem wniosków. To pierwsza w Krakowie inwestycja komunikacyjna, planowana do realizacji w ramach PPP, podobnie zresztą jedyna w skali całego kraju. Nowa trasa ma prowadzić od Wieczystej przez Olszę i Prądnik Czerwony do Mistrzejowic, gdzie dotrze od zachodu. Będzie miała jakieś 4,5 kilometra długości. Wśród licznych rozwiązań na trasie znajdzie się niemal kilometrowy tunel pod rondem Polsadu.
Do postępowania zgłosiły się firmy:
Trzy spośród wymienionych podmiotów zostaną zaproszone przez ZIKiT do dalszej części postępowania. Teraz trwa sprawdzanie wniosków na wszystkie strony. Zwycięzca zostanie umowę na 24 lata, z czego cztery poświęcone zostaną na projektowanie i budowę, a kolejne 20 lat na eksploatację trasy. Przez te 20 lat wykonawca będzie pobierał należne środki za dostęp i utrzymanie nowej trasy.
Do postępowania zgłosiły się firmy:
- NDI Projekt 101 Sp. z o.o.,
- VARDUN Sp. z o.o.,
- Via North Sp. z o.o.,
- Emsworth Investments Sp. z o.o.,
- Mota-Engil Central Europe PPP Roar Sp. z o.o.,
- Konsorcjum firm: Budimex J Sp. z o.o. (lider), Asfalt Śląski WPRINŻ Sp. z o.o. (partner), FBSerwis S.A. (partner),
- Konsorcjum firm: PPP Solutions Polska Sp. z o.o. (lider), Gulermak AGir Sanayi Insaat ve Taahhu A.S. (partner)
Trzy spośród wymienionych podmiotów zostaną zaproszone przez ZIKiT do dalszej części postępowania. Teraz trwa sprawdzanie wniosków na wszystkie strony. Zwycięzca zostanie umowę na 24 lata, z czego cztery poświęcone zostaną na projektowanie i budowę, a kolejne 20 lat na eksploatację trasy. Przez te 20 lat wykonawca będzie pobierał należne środki za dostęp i utrzymanie nowej trasy.
 |
| fot. Magiczny Kraków |