Linię 504 w Warszawie uruchomiono 1 października 1985 roku poprzez zmianę numeracji dotychczasowej linii 451. Kursowała wówczas między Dworcem Centralnym a pętlą Natolin Północny. W dużej mierze pokrywała się z późniejszą trasą I linii metra. Po jej uruchomieniu, 1 lipca 1995 roku, przekształcono stałą linię przyspieszoną 504 w okresową linię zwykłą 304, co spotkało się z protestami mieszkańców. Po kilku miesiącach przywrócono więc linię 504, najpierw z Emilii Plater do Natolina Moczydło, a następnie wydłużono ją do Osiedla Kabaty.
1 października 2007 roku połączono linie 504 i 436, przez to ta pierwsza skierowana została całkiem inną trasą, a mianowicie bokiem. Pojechała z Kabat przez Puławską, Marynarską, Żwirki i Wigury oraz Raszyńską do Dworca Centralnego. W połowie lutego 2011 roku skrócono ją do Emilii Plater. Od września 2014 roku na linii funkcjonują "wtyczki" z Natolina Północnego do WKD Raków, nieoznaczone w rozkładzie jazdy. Od 27 czerwca 2016 roku linia ponownie ma swój kraniec w centrum przy Dworcu Centralnym.
Linia obsługuje 28 przystanków, z czego stanowisko Natolin Północny tylko w stronę centrum. Na pokonanie całej trasy potrzebuje 45-55 minut, a kursuje co 10-15 minut w dni powszednie i co 20 minut w dni wolne.
1 października 2007 roku połączono linie 504 i 436, przez to ta pierwsza skierowana została całkiem inną trasą, a mianowicie bokiem. Pojechała z Kabat przez Puławską, Marynarską, Żwirki i Wigury oraz Raszyńską do Dworca Centralnego. W połowie lutego 2011 roku skrócono ją do Emilii Plater. Od września 2014 roku na linii funkcjonują "wtyczki" z Natolina Północnego do WKD Raków, nieoznaczone w rozkładzie jazdy. Od 27 czerwca 2016 roku linia ponownie ma swój kraniec w centrum przy Dworcu Centralnym.
Linia obsługuje 28 przystanków, z czego stanowisko Natolin Północny tylko w stronę centrum. Na pokonanie całej trasy potrzebuje 45-55 minut, a kursuje co 10-15 minut w dni powszednie i co 20 minut w dni wolne.
 |
| fot. BartekBD (CC BY-SA 3.0, warszawa.wikia.com) |