O ile Wrocław ma problem ze zrealizowaniem inwestycji tramwajowej w ciągu Długiej i Popowickiej, gdzie konieczne było ponowne rozpisanie przetargu (właśnie trwa), o tyle przystanek kolejowy Wrocław Szczepin powstanie już na pewno, choć realizacja zadania zależna jest od wykonawcy całej "roboty". 23 maja w CUPT podpisano stosowną umowę na unijne dofinansowanie inwestycji ze stroną postępowania przetargowego, czyli z PKP PLK. Przystanek znajdzie się nad ulicą Długą, między dworcami Nadodrze i Mikołajów. Przebudowany przy okazji wiadukt pozwoli dodatkowo na poprowadzenie pod nim linii tramwajowej i zabudowanie przystanków zapewniających pełną integrację.
Przystanek na Szczepinie będzie składał się z dwóch 200-metrowych peronów. Dojście będą zapewniać schody i windy, a na podróżnych czekać będą wiaty i wszystkie potrzebne udogodnienia. Poza budową nowego przystanku i modernizacją wiaduktu, PKP PLK przebudują także ponad kilometr torów i sieci trakcyjnej. Całkowita wartość projektu to blisko 51 milionów złotych brutto, z czego dofinansowanie unijne to niemal 35 milionów.
Przystanek na Szczepinie będzie składał się z dwóch 200-metrowych peronów. Dojście będą zapewniać schody i windy, a na podróżnych czekać będą wiaty i wszystkie potrzebne udogodnienia. Poza budową nowego przystanku i modernizacją wiaduktu, PKP PLK przebudują także ponad kilometr torów i sieci trakcyjnej. Całkowita wartość projektu to blisko 51 milionów złotych brutto, z czego dofinansowanie unijne to niemal 35 milionów.
![]() |
mat. PKP PLK |