Historia linii 42 w Budapeszcie zaczęła się w roku 1912 od trasy Ferenc körút – Fradi. W tym kształcie przetrwała dwa lata. Później kursowała między Nagyvárad tér a Szarvas csárda tér w Pestszentlőrinc, przez jakiś czas będąc także przedłużoną do koszar Marii Teresy. Po zawirowaniach wojennych i powojennych ostatecznie 6 września 1954 roku numer ten zmieniono na 50A.
Od 30 kwietnia 1959 roku linia łączyła Kispest z centrum miasta, nieco zmiennymi trasami, a 1 stycznia 1977, w momencie uruchomienia trzeciej linii metra na trasie Hatar ut – Deak Ferenc ter, linię 42 skrócono do Hatar ut właśnie. Od 16 września 2006 roku linia kursuje na trasie skróconej do Tulipan utca zamiast, jak przed laty, do pętli Tóth Árpád.
Linia jest najkrótsza w całym Budapeszcie. Stanowi typową dowozówkę do metra i terminala autobusowego Hatar ut. Ma 3 kilometry długości i 7 przystanków. Czas jazdy to zaledwie 8-9 minut, a tramwaje kursują dość często.
Od 30 kwietnia 1959 roku linia łączyła Kispest z centrum miasta, nieco zmiennymi trasami, a 1 stycznia 1977, w momencie uruchomienia trzeciej linii metra na trasie Hatar ut – Deak Ferenc ter, linię 42 skrócono do Hatar ut właśnie. Od 16 września 2006 roku linia kursuje na trasie skróconej do Tulipan utca zamiast, jak przed laty, do pętli Tóth Árpád.
Linia jest najkrótsza w całym Budapeszcie. Stanowi typową dowozówkę do metra i terminala autobusowego Hatar ut. Ma 3 kilometry długości i 7 przystanków. Czas jazdy to zaledwie 8-9 minut, a tramwaje kursują dość często.
 |
| fot. Rakas (CC BY-SA 4.0) |