Zgodnie z zeszłorocznym przetargiem Przewozów Regionalnych na modernizację pięciu EZT-ów serii ED72, z opcją na siedem kolejnych, zlecenie realizuje ZNTK Mińsk Mazowiecki. Zgodnie ze specyfikacją „zmodernizowane pojazdy powinny spełniać ogólne wymagania w zakresie przystosowania do ruchu regionalnego, konstrukcja oraz wyposażenie powinny zapewniać komfortową podróż w czasie przejazdu co najmniej do 4 godzin”. Zleceniobiorca chyba poważnie wziął sobie do serca zamówienie.
Podczas próbnych manewrów uchwycony został jeden ze zmodernizowanych pojazdów. Ściany czołowe składu przypominają niezwykle Elfy 2 od Pesy. Wygląda zabawnie, choć nie powinno dziwić, skoro ZNTK od 2008 roku jest częścią Grupy Pesa. Pięć zmodernizowanych pociągów ma trafić do przewoźnika do końca maja. Składy z opcji mają być zmodernizowane do końca października. Za całość ZNTK Mińsk Mazowiecki skasuje blisko 120 milionów złotych netto.
Podczas próbnych manewrów uchwycony został jeden ze zmodernizowanych pojazdów. Ściany czołowe składu przypominają niezwykle Elfy 2 od Pesy. Wygląda zabawnie, choć nie powinno dziwić, skoro ZNTK od 2008 roku jest częścią Grupy Pesa. Pięć zmodernizowanych pociągów ma trafić do przewoźnika do końca maja. Składy z opcji mają być zmodernizowane do końca października. Za całość ZNTK Mińsk Mazowiecki skasuje blisko 120 milionów złotych netto.
 |
| fot. Forum Kolejowe |