Linia 14 pojawiła się na ulicach Budapesztu 16 października 1955 roku. Wcześniej, w latach 1907-1939, funkcjonowała w podobnym kształcie linia C, następnie do 1955 roku linia 91.
Pierwotnie linia 14 kursowała na trasie z Nyugati palyaudvar do Ujpest, gdzie wkrótce nastąpiła silna rozbudowa infrastruktury mieszkaniowej. Kończyła, jak linia 91, w Istvantelki, a 1 września 1975 została skrócona do Bratysławskiej w Ujpeście. Po uruchomieniu linii metra M3 na północ, linię skrócono do krańca Lehel tér, gdzie pozostaje do dziś. Kursuje bazowo do końcówki Káposztásmegyer, Megyeri út, jednak z powodu modernizacji trasy jest skrócona do Szent István tér (Újpesti piac).
W pełnym przebiegu linia liczy 11,1 kilometra długości i obsługuje 29 przystanków. Czas przejazdu wynosił przed remontem 33 minuty.
Pierwotnie linia 14 kursowała na trasie z Nyugati palyaudvar do Ujpest, gdzie wkrótce nastąpiła silna rozbudowa infrastruktury mieszkaniowej. Kończyła, jak linia 91, w Istvantelki, a 1 września 1975 została skrócona do Bratysławskiej w Ujpeście. Po uruchomieniu linii metra M3 na północ, linię skrócono do krańca Lehel tér, gdzie pozostaje do dziś. Kursuje bazowo do końcówki Káposztásmegyer, Megyeri út, jednak z powodu modernizacji trasy jest skrócona do Szent István tér (Újpesti piac).
W pełnym przebiegu linia liczy 11,1 kilometra długości i obsługuje 29 przystanków. Czas przejazdu wynosił przed remontem 33 minuty.
 |
| fot. Kemenymate (CC BY-SA 4.0) |