Kolejne miasto, po naszym polskim Szczecinie, zdecydowało się na zakup używanych tramwajów Tatra z Berlina. Stolica Niemiec intensywnie wycofuje wysłużone wozy, choć dzięki rozmaitym zabiegom są one wciąż z dobrym stanie. Tym razem zakup zamierza zrealizować ukraiński Lwów, gdzie Tatry od lat stanowią podstawę wąskotorowego taboru tramwajowego. Chodzi o 30 pojazdów z BVG.
Zakup został już zatwierdzony przez władze miasta. Używane wagony zostaną zakupione za środki własne i pochodzące z kredytów. Lvivelektrotrans będzie musiał wymienić wózki na węższe, bo w Berlinie obowiązuje normalnotorowy rozstaw szyn. Zamówienie kosztować ma 800 tysięcy euro. To zresztą nie jedyne plany zakupowe lwowskiego przewoźnika. W 2018 roku miasto planuje zakup 100 autobusów, w sumie 50 tramwajów oraz 40 trolejbusów. Z pewnością ściągnięcie używanych Tatr z Berlina będzie dobrym posunięciem, które przynajmniej na kilka lat ustabilizuje sytuację taborową we Lwowie.
Zakup został już zatwierdzony przez władze miasta. Używane wagony zostaną zakupione za środki własne i pochodzące z kredytów. Lvivelektrotrans będzie musiał wymienić wózki na węższe, bo w Berlinie obowiązuje normalnotorowy rozstaw szyn. Zamówienie kosztować ma 800 tysięcy euro. To zresztą nie jedyne plany zakupowe lwowskiego przewoźnika. W 2018 roku miasto planuje zakup 100 autobusów, w sumie 50 tramwajów oraz 40 trolejbusów. Z pewnością ściągnięcie używanych Tatr z Berlina będzie dobrym posunięciem, które przynajmniej na kilka lat ustabilizuje sytuację taborową we Lwowie.
 |
| fot. Berliner Kurier |