PKP PLK ogłosiły w ubiegłym tygodniu przetarg na modernizację linii kolejowej 139 na odcinku między Żywcem a Węgierską Górką. Prace realizowane będą w ramach projektu "Prace na linii kolejowej nr 139 na odcinku Czechowice Dziedzice – Bielsko Biała – Zwardoń (granica państwa)". Dzięki pracom prędkość pociągów podniesiona zostanie nawet do 100 km/h, co pozytywnie odbije się na czasie przejazdu i na przepustowości linii. Obecnie pociąg potrzebuje na pokonanie tego 10-kilometrowego odcinka około 16 minut. Po remoncie czas ten skróci się do poniżej 10 minut.
W ramach inwestycji przebudowane zostaną perony na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina. Zmodernizowane zostanie 10 przejazdów kolejowych, a trzy z nich wyposażone zostaną w nowe sygnalizatory. Zarządca infrastruktury planuje, że prace rozpoczną się w sierpniu, a zakończone zostaną do wakacji przyszłego roku. Szacowany koszt prac to około 30 milionów złotych. Cały projekt modernizacji linii z Czechowic-Dziedzic do Zwardonia wart jest 200 milionów złotych. Po jego realizacji linia 139 stanie się najszybszym połączeniem kolejowym z Polski na południe.
W ramach inwestycji przebudowane zostaną perony na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina. Zmodernizowane zostanie 10 przejazdów kolejowych, a trzy z nich wyposażone zostaną w nowe sygnalizatory. Zarządca infrastruktury planuje, że prace rozpoczną się w sierpniu, a zakończone zostaną do wakacji przyszłego roku. Szacowany koszt prac to około 30 milionów złotych. Cały projekt modernizacji linii z Czechowic-Dziedzic do Zwardonia wart jest 200 milionów złotych. Po jego realizacji linia 139 stanie się najszybszym połączeniem kolejowym z Polski na południe.
 |
| fot. Adrian.s6 (CC BY-SA 3.0) |